宝马X6奥迪S3领衔！最吸引女性车展新车

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　　2014年广州车展正在如火如荼的进行当中，作为国内三大著名车展之一，各种新车自然是少不了的。按照之前的守念，车展应该算是男人的狂欢节，但随着女性消费人群占据的市场份额越来越大，现如今逛车展、看豪车其实已经不再是男人的专属项目了。为此，搜狐汽车特地按照价格从低到高的顺序，为大家盘点下本次车展上那些极度容易吸引女性消费者的车型，它们大多具备了前卫时尚的外形设计，亦或是高人一等的动力操控，下面就来看看这些车型当中是否有一款是你的菜。
　　新款日产玛驰
　　展出类型：车展上市
　　厂商指导价：5.98-8.75万元
　　吸睛亮点：造型小巧可爱，新增专门针对女性的粉色车身颜色
　　日产玛驰是一款小巧时尚的微型车，现款车型于2010年正式国产上市，距今已经有一段时间了，本次广州车展上市的是其新款车型。新车相比老款车型在外观上并没有变化，但是针对女性消费者的喜好增加了粉色车身颜色，色彩十分鲜艳。
　　配置方面，新款玛驰标配了电动前窗玻璃、遥控中央门锁、ABS、ESP、多气囊等配置。中配车型上则增加了15英寸的铝合金轮圈、自动大灯以及自动雨刮、蓝牙以及前雾灯等配置。高配车型又增加了16英寸铝合金轮圈、泊车辅助、自动空调、无钥匙启动、等高科技配置。另外，车主还可以选择全景天窗以及更多的车身颜色。
　　玛驰的2450mm轴距指标尽管在同级同价位车型中也算一般，1525mm车高带来的头部空间真不错，即便是高个男性都有充裕的空间，更不用说身材娇小的女性消费者了。玛驰的空间表现并不与那些个性独特的小车雷同，车内利用率是比较高的，4个成年人的出行方式也能满足，这也是日产车型一贯特色。
　　动力方面，现款国内在售车型搭载的是1.5L发动机，最大功率107马力。而此次新款车型上市，还增加了1.2L三缸增压汽油发动机供消费者选择，这台DIS-G发动机采用阿特金森循环，在拥有大压缩比的情况下却能够使用低标号的汽油，同时燃烧效率要高于传统内燃机发动机。
　　此外，新款玛驰又对这台动力进行了调教，百公里油耗为4.2L，二氧化碳排放量仅为95克每公里。传动方面，与1.2L发动机匹配的只有5速手动这一种变速箱型式，而1.5L车型则依然为5速手动或CVT变速箱。
　　小结：东风日产玛驰作为一辆小型车，具有着灵巧、可爱的特质，驾驶轻便灵活对于城市驾驶再合适不过。同时，其动力也不像其它小型车一样是弱势，不论是灵巧的外形，还是充沛的动力，都能赢得女性消费者的欢迎。
　　上市时间：12月21日
　　预计售价：11万元起
　　吸睛亮点：外形时尚运动，细节刻画用心，配置高于2008
　　前脸基本保留了概念车的设计，唯一的变化就是放弃了LED大灯，而采用了最简单的反射式卤素灯组，从而达到控制成本的目的。不过灯腔内双U型的电镀装饰线条，还是提升了大灯的设计感，这也是来自于概念车的设计，另外新车保险杠处还配备了竖置LED日行灯。
　　此外，还采用了电镀后视镜外壳、银黑双色的铝合金轮毂、熏黑式的尾灯组、仿碳纤风格的内饰面板、双色镶拼真皮座椅和红色线缝等细节，以凸显其年轻时尚的车型定位和运动风格气息。
　　虽然雪铁龙C3-CR的内饰布局与标致2008大相径庭，但是在一些细节配置方面又体现了近亲关系。中控台设计比较简约，配有多中央显示屏，空调出风口简洁协调，位于下方的操作按钮实用明了，纯黑的底色加上银色点缀，增加了几分酷劲儿。
　　由于同同源，2008上的诸多配置都能在雪铁龙C3-XR上找到，例如一键启动、大灯高度调节、ESP车身稳定系统、多功能方向盘和自动空调等，甚至还配备了2008所不具备的驾驶模式选择系统，可以在ESP关闭、沙地模式、泥地模式、雪地模式和公模式之间切换，通过改变ESP和变速箱的工作逻辑，来提升面附着力。这样的配置体现了雪铁龙C3-XR对标3008的同等定位。
　　据悉，将搭载内部型号为“10UF01 5G02”的1.6THP涡轮增压直喷发动机，功率达到了123kW，数值相当出众。传动方面预计将搭载6速手自一体变速箱，兼顾燃油经济性与驾驶平顺性。
　　小结：国内小型SUV市场竞争非常激烈，早期上市的昂科拉、创酷、标致2008、缤智和现代ix25，以及刚刚上市的本田XR-V等，都是女性消费者在斟酌C3-XR时会想到的竞品车型。不过，凭借非常漂亮的外观和不错的内部空间，以及兄弟2008所不具备的Grip Control智能多况适应系统等，还是能够在众多车型中脱颖而出的。
　　观致3都市SUV
　　展出类型：车展首发
　　预计售价：13-15万元
　　吸睛亮点：跨界风格外观，动感时尚，回头率高
　　观致3都市SUV的外观设计传承了家族式的风格，基本的框架与当初的概念车完全一致，唯一不同的是其轮毂造型没有沿用概念车上的五辐三叉式设计，当然不排除测试车的原因，目前所见的都是十幅双叉式的轮毂样式。
　　新车的整体设计还是延续了观致品牌已经形成的风格，比如错落层叠的矩形网格黑色进气格栅，集成灯眉式的条形LED日间行车灯的组合大灯等等，而车身侧面的线条还是有着一贯的特征，比如依然是内饰宝马霍夫曼拐角的车窗轮廓线条。由于离地间隙和车厢厚度都要高于轿车，因此可以获得更高的坐姿。
　　根据配置不同，高配版车型是18寸轮毂和235/55R18车胎的搭配，低配版则是17寸轮毂和225/65R17车胎的规格。尾部设计同样有很多熟悉的元素，比如组合式的尾灯组，平行灯带式的LED光源，都与车型非常相似，而后保险杠的设计由于概念车如出一辙，两侧的条形灯组集成倒车灯和反光板，两个大尺寸的排气管则内嵌在保险杠的银色下护板中。
　　观致3都市SUV的内饰与观致3家族车型保持了一致性，车内座椅升高了10mm，中控屏系统软件进行了一定的优化，即逸云系统升级到了2.0版本，另外在一些细节上有一些出入，比如观致3都市SUV取消了iphone插座，没有了发动机自动启停系统等。
　　相比前两款列车型，观致3都市SUV的座椅造型略有出入，更注重座椅的包裹性，感与观上都有了提升。前排两个座椅均为电动调节，同时主驾驶还带有记忆功能，配置同级罕见。前排中央扶手还可以前后调节，满足不同人的需求；后排也有中央扶手，并有可调节的出风口，为后排乘客提供了舒适的享受。
　　观致3都市SUV配备了与轿车相同的1.6T涡轮增压发动机，因为更大的车身整备质量和更高的动力需求，因此不再配置1.6L的自然吸气发动机。不过与1.6T发动机搭配的，除了6速双离合变速箱，还会增加6速手动变速箱。而后期观致3都市SUV还将升级动力系统为1.6TI机型，增加缸内直喷技术后，动力更加强劲，燃油经济性也得到进一步提升。
　　小结：由于观致采用的是模块化思维，因此观致3都市SUV在平台、动力上没有太多新鲜点，但是通过升高底盘、加装越野套件后，却使得观致3都市SUV跨界味道十足，对于注重外观造型的女性消费者来说，观致3都市SUV的改动很成功，绝对是潮流趋势的风向标。
　　捷豹XE
　　展出类型：车展上市
　　车型定位：豪华中型车
　　吸睛亮点：捷豹旗下最具科技感的运动型轿跑
　　捷豹XE在前脸上采用了捷豹最新的家族式设计，U型进气格栅以捷豹LOGO作为中心，黑色的中网搭配镀铬饰条使豪华与运动有了和谐的统一。凸起的发动机盖加强筋延伸至前风挡，更给人一种力量感，保险杠下方的三个宽大的进气口十分简洁，没有过多修饰但却依然加强了前脸的运动氛围。
　　车身侧面设计紧凑而动感，短前悬长后悬的设计使得整车从侧面望去有一种向前冲刺的错觉，而靠后的驾驶舱设计让这种感觉更加强烈，突出的侧面线条为之增添了一份灵动之感，整体上为XE塑造出一副媲美跑车的流线造型，空气阻力系数仅为0.26。
　　如同外观一样，捷豹XE的内饰设计也十分运动化，较低的中控台营造出一种赛车座舱般的氛围，较小尺寸的方向盘和运动风格的仪表设计直接移植自的。内饰方面采用了高科技面料与高级皮革，搭配双针线缝等细节，为整车打造了如同定制般的非凡品质。缎面黑色铝材与原木饰板则平添质感，彰显了内饰手工打造的悠久传统与豪华特质。
　　据捷豹，XE能够为驾乘人员提供较为出色的空间，其腿部以及头部空间都将优于那些竞争对手。后备箱空间大约有455升，内部平整，不过开口较高，大件物品的取放对于娇小的女士可能会有些费事。
　　动力方面，捷豹XE将搭载2.0L排量的四缸汽油发动机和柴油发动机，匹配8速自动变速箱或6速手动变速箱，其中2.0升排量的Ingenium柴油发动机是这一系列首次正式搭载在捷豹量产车型上，最大功率163匹马力，最大扭矩380牛米，此发动机达到了欧6排放标准，据称综合油耗低于4升/100公里。此外，性能版的XES车型将搭载3.0LV6机械增压发动机，最大功率为340匹马力，峰值扭矩为450牛米，0-60英里/小时（0-96公里/小时）加速仅需4.9秒。
　　小结：作为捷豹入门级车型X-TPYE车型五年后的继任者，捷豹XE在一定程度上完善了捷豹产品线的同时，入门级车型无疑会为消费者拉低捷豹品牌的整体准入门槛。同时，捷豹XE的出现也让钟情于豪华中型车的女性消费者们有了除奥迪A4L、宝马3系Li和奔驰C级长轴距之外的新选择，毕竟“撞车”在女性看来是件跟撞衫一样的事情。
　　全新奥迪S3
　　展出类型：车展上市
　　预计售价：39.98万元
　　吸睛亮点：增加运动套件，外形动感，加速4.9秒破百
　　作为全新奥迪S3的性能版衍生车型，S3三厢版在普通版车型的基础上加装了运动套件，相比于全新A3更加动感。除了在前进气格栅中镶有“S徽标”，新车还提供了雪邦蓝以及美洲豹黑两种专属车身颜色可选，并匹配了全新设计的大尺寸合金轮圈，尾部还使用双边共四出排气布局。
　　新车内饰偏向运动风格，三辐式运动方向盘为S3的专有设计，中控台配有拱门环绕仪表盘、控制面板的操作简单易行、圆润的通风口和空调设计也十分讨巧。仪表盘指针由红色变成了灰白色配合全黑色内饰。此外还包括了增压压力指标。
　　配置方面，全新奥迪S3标配了全景天窗、胎压、舒适运动座椅、前排座椅电动调节、三辐式多功能平底方向盘、前后倒车雷达、发动机启停系统、MMI系统、奥迪数码互联包以及奥迪Connect互联驾驶系统等配置。此外，新车还提供电磁避震、全LED大灯、后视摄像头、超级运动座椅、前排座椅加热、黑色顶棚、定速巡航以及自适应巡航以及B&Sport字样，多功能按键、换挡拨片、定速巡航等配置自然一个都不少。
　　新车提供有黑/红、黑/米两种配色方案，内饰豪华，营造出浓郁的科技感，仪表盘很简洁转速表和时速表被磨砂质感的金属材质包围，黑色表盘搭配白色字体和指针，清晰易读，中央镶嵌彰显身份的雷克萨斯时钟，典雅简明的刻度和指针展现出尊贵气质。
　　雷克萨斯NX将会提供三种不同的动力选择，包括入门级的2.0升自然吸气发动机、全新的2.0升涡轮增压发动机和重视经济性的混合动力系统。值得一提的是，这是雷克萨斯的首台涡轮增压发动机，最大功率为175千瓦，牛米，这套单涡轮双涡管引擎还应用了D-4S燃油双重喷射技术，在精准度和燃油经济上有相当不错的表现。
　　小结：以NX进军紧凑级SUV市场的雷克萨斯，最大的武器无疑就是品牌优势，凭借出众品质以及豪华感，NX的加入让入门级SUV市场混战程度升级。而对于女性消费者来说，个性豪华的雷克萨斯NX也让她们多了一个不落俗套的新选择。
　　展出类型：车展两厢
　　预计售价：40万元起
　　吸睛亮点：造型时尚入流，品质与进口版保持一致
　　从本次车展上展出的实车来看，国产极光的外观造型与进口版车型基本一致，一副科技感极强的造型配合着前卫的产品。二者唯一的区别在车尾的右后，国产极光贴上了的标识，显示了身份。
　　据，国产极光不仅在造型上不会有改动，尺寸方面也是原汁原味引进，而不会像其他品牌进行中国化加长。不过，进口版极光的轴距仅为2660mm，跟奥迪Q5（2807mm）和奔驰GLK（2755mm）等同级对手比起来，这样的数值基本是占不到一丁点的便宜了。
　　据表示，奇瑞捷豹虎常熟工厂汇集了全球领先的硬件设施和生产工艺，将执行全球标准和管理体系，因此国产极光的内饰将保留了高端车型一贯的精细处理，并且在配色方面可能会做出更加符合中国消费者喜好的调整。
　　在进口版极光上，全景天窗算得上是一大亮点，虽然国产后的车型在配置方面会有调整，但全景天窗应该会得以保留。除了全景天窗，在进口版车型上同样是为全系标配的还有自动泊车、发动机启停、氙气自动大灯和电动尾门等，希望国产极光在配置上能够向进口版车型看齐。
　　根据此前披露的申报信息来看，国产极光会沿用整套进口版车型的动力系统，包括源自福特的EcoBoost 2.0T发动机和ZF 9速手自一体变速箱。9HP从6挡开始就是超速挡，超速挡数量达到了4个。如此设定，可以看出这台9HP变速箱可以提供更加出色的燃油经济性和换挡平顺性。
　　作为越野世家的虎品牌，当然不会让自己的产品在越野能力方面有一丝的折扣，因此在进口版车型上全系标配的全地形反馈系统和扭矩矢量分配制动系统应该也会移植到国产极光上，秉承虎家族上得厅堂下得泥塘的秉性。
　　小结：虎在国内销量中，揽胜极光占据的比重很大，因此选择极光作为奇瑞捷豹虎的首款国产车型实为明智之举。相比起早已完成国产化进程的奥迪Q5和奔驰GLK，姗姗来迟的极光虽然在尺寸方面不占优势，但越野世家的出身，却使其具备了比这些对手更强的多况行驶能力，不趋同的个性也让女性消费者多了一种选择。
　　全新宝马X6
　　展出类型：车展上市
　　厂商指导价：93.8-189.3万元
　　吸睛亮点：跨界风格越发明显，棱角更突出、更凶猛
　　相比现款车型，宝马新一代X6变化十分明显。炯炯有神的“开眼角”式前大灯与尺寸更大的双肾格栅相连，营造出一副层次感十足的前脸造型。全新设计的尾灯，进一步凸显了运动时尚气息，排气管依旧采用双边共两出的造型设计。此外，新车多处增加装饰件以及镀铬装饰条更显精致。
　　新一代X6的轴距保持2933mm轴距不变，不过车身尺寸稍稍放大，长度从4880mm增加到4910mm，轿跑风格的尾部设计与整体跨界造型相得益彰，看上去既满足了实用性，造型上也足够个性。
　　X6的内饰经过重新设计更显豪华，统一风格的木纹饰板以及皮质包裹将内饰氛围衬托得富有档次，的影音设备为前后排提供如临其境的视听体验，座椅舒适性以及乘坐感受均表现出众。
　　宝马全新一代X6将搭载一台4.4L双涡轮增压V8汽油发动机，最大输出功率为450马力，峰值扭矩为650牛米，相比现款车型在提升了42马力和50牛米。据称，宝马全新X6xDrive50i的0-100km/h加速时间仅为4.8秒，其最高时速达到250km/h。强大的动力配置也使其具备更加出色的表现。
　　小结：从2008年第一代宝马X6开始，宝马似乎一直在引领着跨界SUV的潮流，掀背设计、大空间和流线造型成为众多SUV的模仿对象，在这第二代X6上，不仅延续着精细的做工和奢华的氛围，更能看到整体风格的进化，或许这又将使得不少不差钱的女性消费者趋之若鹜。
　　新款保时捷卡宴
　　展出类型：车展上市
　　厂商指导价：97.2-221.4万元
　　吸睛亮点：卡宴金字招牌，外观改动犹如点睛之笔
　　新款保时捷卡宴的前脸虽然延续了保时捷车型三段式进气格栅的设计，但格栅的形状改为了完全的棱角状，底部雾灯区域造型也对应有所调整，并且在两侧的进风口增加了导流翼片。新款卡宴柴油版、卡宴S以及卡宴S E-Hybrid三款车型配备了双氙气前大灯，并与“徘徊四点式”LED日间行车灯相组合，卡宴Turbo则配备了LED前大灯，并带有保时捷动态照明系统。
　　新款车型的侧面线条与现款车型无异，因此新款车型的车身尺寸也较现款车型没有较大的变动，只是前者在尾门的下方增加了一道褶皱，取消了现款车型的镀铬装饰条；尾部的反光条也被向上移动，因此新款车型尾部的层次感更为突出；尾灯的设计同样有所改变，增加了在尾门固定部分的面积，使得整个尾门的开口有所增大，尾灯的造型更加偏向于狭长型，配合车尾的整体设计。
　　内饰方面，新款卡宴配备了918 Spyder上那款有带有换挡拨片功能的方向盘，顿时让内饰增色不少，运动感更突出。新车的又一亮点是配备了主动进气格栅关闭技术，其有助于降低空气阻力。
　　动力方面，新款卡宴将与Panamera共享诸多动力系统，其中便包括来自于Panamera的混合动力系统，这套系统包含一台3.0升V6机械增压缸内直喷发动机，最大功率333马力（244千瓦）；外加一部95匹马力（70千瓦）的电动机，系统综合动力416马力（305千瓦），最大输出扭矩690牛米。9.5千瓦时的电池可以使新款Cayenne S E-Hybrid纯电动行驶30公里左右，纯电动状况下最高时速可以达到135Km/h。
　　除此之外，新款卡宴入门车型搭载3.0TV6机械增压发动机，最大功率245千瓦，最大扭矩440牛米；Turbo车型搭载4.8TV8双涡轮增压发动机，最大功率382千瓦，牛米；CayenneS搭载3.6TV6双涡轮增压发动机，最大功率309千瓦，牛米。
　　小结：新款卡宴外观部分的修改极具针对性，比如现款车型尾灯设计就曾争议，加上座舱内全新方向盘样式的神来之笔，其外在虽未大刀阔斧，但也能更好地抓住女性消费者的眼球。此外，换装3.6L引擎的CayenneS无疑避开了部分排量税，插电混动车型的加入也令那些热衷环保的女性消费者增添了一个为其买单的理由。
　　双门跑车
　　展出类型：车展上市
　　厂商指导价：199.8-247.8万元
　　吸睛亮点：双门造型，整体设计动感而不失优雅
　　几乎竖直的前进气格栅、硕大的奔驰三叉星标志、单辐条式飞翼造型等奔驰最新运动车型的设计风格，一样不少的出现在了上，而同样彰显新款运动性格的还有前灯、前保险杠造型以及修长的车身侧面线条。
　　与所取代的C216老款CL级相比，则少了一分厚重，多了几分轻盈，车顶弧线、车窗造型均将车身视觉效果压缩，让人体会不到全尺寸的庞大车身。此外，量产版依然保持了概念车上纤细的尾灯，尾灯与车身整体风格融为一体，整体造型动感而不失优雅。
　　的内饰与新款S级出入不大，中控台4组圆形空调出风口、两组11.2寸的显示屏幕如出一辙。而与新款S级不同的是，新款双门跑车使用了更为运动化的三幅式方向盘，取代了S级车型上两幅式设计。中控台搭配浅色而非深色木质饰板，门板上的音响扬声器不再使用圆形造型，而是改为不规则的方形设计。COMMAND Online多系统也被更新，由盖板隐藏的拨号输入装置在新款CL级测试车上变为触摸板，与多款梅赛德斯奔驰全新车型所采用的完全相同。
　　动力方面：新款双门跑车与新款S-Class将会形成差异。汽油机系列将会包括作为基础动力的4.7升双涡轮增压发动机（S500/Coupe），最大功率455马力（335千瓦），最大扭矩700牛米。用于的则是全新6.0升V12双涡轮增压发动机，最大功率530马力（390千瓦），最大扭矩830牛米。柴油机向来不是CL级车型的选择，不过鉴于日趋严苛的排放标准，新款双门跑车可能会拥有一款由3.0升涡轮增压柴油机驱动的BlueTec。
　　当然，采用5.5升V8双涡轮增压发动机，最大功率585马力（436千瓦），最大扭矩900牛米以及采用6.0升V12双涡轮增压发动机，马力（463千瓦），最大扭矩1000牛米的S63CoupeAMG和AMG车型不会缺席。变速器方面则标准配备7G-Tronic 7前速自动变速器，在AMG车型上则会配备Speedshift MCT7前速双离合变速器。AMG车型将继续搭载4 Matic全轮驱动系统，S63CoupeAMG以及其他普通动力系统车型则可以选装全轮驱动系统。
　　小结：新款双门跑车无疑将是全新S级平台甚至是梅赛德斯奔驰品牌在未来一段时间内最为高端的产品，虽然价格方面并不亲民，但却丝毫不会影响女性消费者对其追逐的步伐。同时，新款双门跑车的出现也让女性消费者有了除之外的新选择，相比后者，新款双门跑车优雅流畅的车身造型也要更吸引女性消费者。

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